| |
Triger Dişliler
Hareket iletimini kapalı şekille gerçekleştirmesi sebebiyle çalışma prensibi bakımından zincir mekanizmalarına benzer. Malzemeleri açısından ise kayış - kasnak mekanizmalarına benzemektedir.
Triger Dişlilerin Özellikleri
-
Çevrim oranı sabittir.
-
Hareket hassas olarak istenildiği gibi senkronize edilebilir.
-
Yağlama gerektirmez.
-
Çalışma sırasında çok az ısınır,
-
Gürültüsüz çalışır.
-
Çok küçük çaplı dişlilerin kullanılmasına olanak sağlar.
Triger Dişliler Nerelerde Kullanılır?
-
Hassas pozisyon kontrolü gereken yerlerde, step motor, servo motor gibi motorların kullanıldığı sistemlerde,
-
Hassas zaman ayarıyla dönmesi gereken millerde güç iletirken, otomobillerde sübabları çeviren krank milinde,
-
Zincir ve dişlideki gibi boşluğun olmasının istenmediği durumlarda,
-
Motorla hız kontrol yapılan yerlerde millerin hassas bir biçimde aynı hızda dönmesi gerektiğinde,
-
Dönme hareketi birden durduğunda kaydırma olamaması istendiğinde,
-
Konveyör sistemlerinde ürünlerin taşınması gereken bant sistemlerinde,
-
Paslanmanın istenmediği, tıp alanında veya gıda alanında kullanılan makinelerde,
-
Yüksek devirlerde (5-10m/s) çevrim oranında kayma istenmediği durumlarda,
Triger Dişli Zaman Kayışı Kasnak Özellikleri
-
Alüminyum triger kasnak çevrim oranı sabittir.
-
Hareket hassas olarak istenildiği gibi senkronize hareket edebilir
-
Alüminyum triger kasnaklar yağlama gerektirmez.
-
Alüminyum kasnaklar çalışma sırasında çok az ısınır,
-
Gürültüsüz çalışır.
-
Çok küçük çaplı dişlilerin kullanılmasına olanak sağlar.
Alüminyum Triger Kasnaklar Nerelerde Kullanılır?
-
Hassas pozisyon kontrolü gereken yerlerde, step motor, servo motor gibi motorların kullanıldığı sistemlerde,
-
Hassas zaman ayarıyla dönmesi gereken millerde güç
iletirken, otomobillerde sübabları çeviren krank milinde,
-
Zincir ve dişlideki gibi boşluğun olmasının istenmediği durumlarda,
-
Motorla hız kontrol yapılan yerlerde millerin hassas bir biçimde aynı hızda dönmesi gerektiğinde, konveyörlerde
-
Dönme hareketi birden durduğunda kaydırma olamaması istendiğinde,
-
Konveyör sistemlerinde ürünlerin taşınması gereken bant sistemlerinde,
-
Paslanmanın istenmediği, tıp alanında veya gıda alanında kullanılan makinelerde,
-
Yüksek devirlerde (5-10m/s) çevrim oranında kayma istenmediği durumlarda,
Alüminyum Triger Dişli Kasnak Özellikleri
Alüminyum yada Çelik Triger İmalat Malzemesi
Triger dişliler genellikle imalat çeliği, alüminyum seri 7000 döküm ve alüminyum malzemelerden yapılırlar.
Güç gerektiren uygulamalarda sertlik, mukavemet ve
dayanıklılık bakımından kuvvetli olan imalat çeliği tercih
edilir. Bu dişillerde 200mm çapından büyük olan dişliler
ağırlığı azaltmak için kollu ve gövdesi boşaltılmış olarak
imal edilir. Kollu olarak imal edilen triger dişliler döküm
malzemeden yapılır. Korozyona karşı direncini arttırmak
için çinko-fosfat kaplama yapılır, Çinko-fosfat kaplama
malzemesi aynı zamanda boya altı astar olarak ta normal
astar boyaya göre daha iyi iş yapar.
Daha hafif tork ve güç gerektiren uygulamalarda alüminyumdan
triger dişliler kullanılır. 7000 serisi sert alüminyumlar
tercih edilir. Genelde pozisyon kontrolü gereken
uygulamalarda ve robotik uygulamalarda alüminyum triger dişliler kullanılır. Malzemesinden dolayı korozyona
dayanıklıdır.
Alüminyum yada Çelik Triger İmalat Malzemesi
Trapez Diş Profi li (XL – L – H – T2.5 – T5 – T10) ve Yuvarlak Diş Profili (HTD3M – HTD5M – HTD8M)
Hatve Nedir?
Bir diş döndüğünde kayıştaki ilerleme miktarıdır.
Hatve Çapı Nedir?
Etken çap ve anma çapı olarak ta adlandırılır. İki dişli arasındaki iletim oranı ve devir hesabında kullanılır.
Kayış Hatve Çizgisi
Kayış Hatve
Çizgisi
Hatve (Dairesel Hatve)
Hatve (Dairesel Hatve)
Hatve Çapı
Hatve Çapı
Hatve
Diş Üstü Çapı
Diş Üstü Çapı Kasnak Hatve Çemberi
Ölçülendirme ve
Hesaplamalar
Ölçülendirme:
Triger dişli seçiminde yapılan ölçülendirmeler:
Diş Sayısı
Hatve Çapı ( Etken Çap, Anma Çapı)
Diş Üstü Çapı
iki Flanş Arası
Kayış Genişliği
Tam Boy
Göbek Boyu
Göbek Çapı
Triger Dişli Hesaplamalar:
Triger dişli hesabında kullanılan değişkenler ve formüller
aşağıda listelenmiştir.
p= M x π
Dp= M x z
De= Dp + (2 x M)
p= Adım /(Hatve)
M= Modül
z= Diş Sayısı
Dp= Bülüm Dairesi Çapı
De= Diş Üstü Çapı
Diş Kalınlığı= p
Triger dişliler, KT10 Kasnaklar, tire coupling transmissione parts, eagle timing belt pulleys, makine, Konik burçlar, TSE 148, Burçlar, T10 Triger, fıçı kaplinler,kaplin torkları, kaplin çeşitleri, Elastik kaplinler,curved tooth timing belt pulleys, konik kilitler
2
Yukarıdaki formüllere göre örnek olarak T10-L-100F kodlu triger dişlinin hesabını yapalım;
p= 9.525 mm (L profi l tipinin hatvesi)
z= 10 (Diş sayısı)
p= M x p
M= = = 3,03 (Triger Dişlinin Modülü)
Dp= M x z = 3,03 x 10 = 30,32mm (Triger Dişlinin Etken Çapı)
De= Dp + (2 x M)= 30,32 + (2 x 3,03)= 36,36mm (Triger Dişlinin Diş Üstü Çapı)
p
π
9,525
3,14
|
|
